今日行程：太魯閣遊客中心、砂卡礑步道、燕子口、天祥、長春祠＆鯉魚潭
因為貪睡，所以從民宿吃完早餐出門都己經快接近11點了，哈哈~比預定時出發時間晚了兩個小時。前往太魯閣途中，太陽真的很大又很晒，從車內望出去藍天白雲真是個到太魯閣的好天氣(因為之前每次來都下雨，開山路易有落石)，真開心~
Ecosport與東西横貫公路&溪畔水壩合照
遊客中心 － 遇到另一台Ecosport體驗車吔~真幸運^___^還同色系，只差沒合照一番！
砂卡礑步道，鬼斧神工~這步道很難停車，但很幸運喲！我們在步道口的停車場找到一個好位置；雖然天氣很熱，但這個步道很涼走在這很消暑，但因為媽媽的腳受傷了，無法走太遠以及要爬一段很高的階梯才能到這，所以我們只有拍一下照、走一段路(10公尺)表示我們有來過啦 ^0^
燕子口&錐麓古道~要走這吊橋道要事先申請入山證，我們沒申請所以只能眼巴巴的看著別人走，好羡慕...
天祥
清水斷崖~哇哈哈...終於輪到我坐在駕駛座嘍 ^ v ^ 順便幫小白來張美麗的合照！
鯉魚潭
試駕心得：
優點
優點
- 安全方面，6顆+ESP，IHSA防撞4顆星，以目前價格帶來說C/P值很高，值得給車商掌䡰。
- 值得稱讚的是車的長度以及迴轉半徑，在巷內停車實在方便，無需擔心會有停不進去的問題。
- 由於Ecsport採用與Fiesta同樣底盤架構，給予我們在太魯閣這段路程，在操控上感受到非常紮實的回饋感以及靈活的轉向反應，整體操控表現我給予高分讚賞。
缺點
- 上方把手不見了，開山路時才發現僅有門窗手把握感不佳，感覺沒有比設置在上方的把手來得好握。
- 門窗邊的扶手太低了，建議可以再高個幾公分，手放上去會更舒適些，目前的設計手放久會有點像落枕的感覺。
- 發現好像每次引擎重新啓動後，冷氣室內循環似乎都要全部重新設定一次，不能按照車子熄火前的設定，不知道是不是沒有記憶功能? 還是我們不會使用 @@?
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